この車は初代インプレッサの進化完成版、スバルの富士重工業がレガシィRSに代わる世界ラリー選手権 (WRC) 参戦車両として高性能が与えられたモデルで、セリカGT-FOURが日本車として初優勝を飾って以来、三菱自とスバルの全盛期の頂点争いを含め、2000年代前半まで常時日本車が優勝争いをすることになるWRCにおいても歴史に残る名車だ。ルックスマート 1/43 Scuderia Ferrari SF70H Winner Australian GP 2017 Sebastian Vettel LSF107 [45-1900]。このモデルはターマックを得意とするピエロ・リアッティ(Piero Liatti)が操る4号車だ。レーシングカー Tecnomodel 1/18 BMW M1 Turbo 1981 #51。