新入荷 再入荷

KATO　Nゲージ　★「コキ5500 　C20コンテナ　 白帯」★　限定品
ご覧いただきありがとうございます。TOMIX　253系N'EX 成田エクスプレス＋増結用。室内灯付 特別企画品 さようなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249です。KATO10-877 東京メトロ千代田線16000系 6両基本セット。当品の全客車には、光源が多数あり光のムラのないCOBタイプの白色LED自作室内灯を搭載しております。鉄道コレクション　鉄コレ　京都市交通局烏丸線20系　6両セット。また、機関車のヘッドライトは電球色LEDに、客車のテール・トレインマークライトは白色LEDに交換しています。Bトレ　東急5000系10両　東京メトロ8000系10両。最後尾のオハネフ25-137はカプラー受けを一部カットし、ダミーカプラーを接着しております。KATO10-1110 E657系 スーパーひたち 6両基本セット。動力の動作確認済みです。KATO 阪急6300系(小窓あり) 基本＋増結 フル編成。付属パーツは取り付け済みで、残パーツをお付けします。トミックスH5系北海道・東北新幹線10両　新品。シールは未使用です。KATO 10系　寝台急行「安芸」〈1967〉7両セット 10-1302。その他状態は写真の通りとなります。マイクロエース A-6881 南海20000系 特急こうや号　改造後 4両セット。どうぞよろしくお願いいたします。プラレール　シンカリオン。実車の特徴1956年、東京～博多間の夜行特急列車としてデビューした「あさかぜ」。【極美品】Nゲージ KATO さようなら急行「東海」 10-903。1958年には20系固定編成客車に置き換えられ、初の「ブルートレイン」としてその地位を不動のものとしました。KATO E7系新幹線 'かがやき' 6両編成。以来、最盛期には3往復を数え、人気列車として国鉄を代表する存在となりました。京都鉄道博物館　スペシャルセットプラレール、チョロQ3点セット、TOMIX0系。その後、客車は24系25形に置き換えられ、1990年には東京～下関の「あさかぜ」はパンタ付きのラウンジ車(電源車)やA個室寝台車が連結されグレードアップされました。Nゲージ　６両セット　クハ455　モハ456　サハシ455　サロ455。しかし、乗客減はとどまらず、1994年には博多「あさかぜ」が廃止、そして、2005年2月28日をもって残った1往復の下関「あさかぜ」も廃止されました。KATO Nゲージ 10-404 基本セット10-405 増結セット。商品は、廃止直前の姿を模型化しています。鉄道コレクション 神戸市営地下鉄6000形3両セット×2箱 インレタ付き。製品の特徴・平成17年（2005）3月の寝台特急列車「あさかぜ」引退を記念して、晩年期の編成を的確に再現・下関車両管理所(旧幡生工場)独特の床下グレー塗装もこだわり。TOMIX E259系NEX 6両編成　限定品。・EF66はスハ25(ラウンジ車兼電源車)のパンタ制御用引き通し線付きのスカート。未使用未開封　JR九州787系リニューアル　プラレール。・セット内容：　EF66＋オハネフ25-302＋オハネ25-163＋オロネ25-303＋スハ25-302＋オハネ25-200＋オハネ25-192＋オハネフ25-140＋オハネ25-187＋オハネフ25-137車両種類···客車メーカー···KATO(カトー)種類···客車＋機関車